东谈主民网石家庄10月14日电 10月13日，伴跟着响亮的鸣笛声，一列满载邯郸及附进区域优质货源的X8561次集装箱快速多式联运班列从位于河北省邯郸市邯山区的邯郸陆港站起程，告成开往贵阳改貌站。这是邯郸海外陆港本年得胜开荒的又一条国内主线物流新通谈，符号着邯郸海外陆港领悟南北、鸠集东西的多式联运通谈体系握续扩容，其真切冀中南与黔中地区产业经贸配合再次迈上新台阶。

邯郸海外陆港堆场的集装箱货品。张泽鹏摄

在邯郸海外陆港，集装箱场桥正在功课。张泽鹏摄

据悉，该趟“邯郸陆港—贵阳”班列共搭载35车集装箱，发运货品包括尺度件、食物、工业机械零配件、自行车配件等；运转里程约1680公里，运转时长约38个小时。

“贵阳改貌站是贵州紧迫铁路物流要道与铁路港口节点，具备集装箱集散、中转分配等轮廓功能。该班列的盛开，买通了京津冀冀中南土产货与黔中经济区的铁路直连通谈，进一步补皆了邯郸陆港西南边向通谈矩阵，酿成西南边向多节点隐藏，为两地企业搭建起安全、褂讪、经济、绿色的铁路物流主线，将有劲促进两地产业互补、资源互通、商贸互融，助力冀中南制造业家具拓展西南阛阓，并激动黔中特质家具北上投入京津冀阛阓。”邯郸海外陆港有限公司副总司理安守国说。

邯郸陆港至贵阳改貌班列从邯郸陆港站驶出。张泽鹏摄

频年来，邯山区鼎力发展当代工功课，位于该区邯郸工业园区的邯郸海外陆港充分发扬算作“邯郸分娩业绩型国度物流要道”的作用，不休完善国内班列汇聚布局，尤其是邯郸海外陆港铁路专用线盛开运营以来，邯郸海外陆港已接轨多条铁路主线，与沿海港口纵贯直连，成为陆海联运、东出西联的物流节点，其公铁联运格式的中枢上风日益明白，物流老本大大缩短，常态化开行的业务量明白加多，现在已开行成都班列110列、昆明班列56列，轮廓物流业务量达170万吨。

安守国暗示，下一步，邯郸陆港将接续发扬要道作用，握续优化班列运营组织、不休丰富货源品类、稳步加密开行频次，激动该泄漏图定化、常态化开行。同期，握续真切与铁路部门、沿线场站、物流企业等配合联动，进一步织密国内班列汇聚开云体育，全力业绩好区域上风产业出海，为助力京津冀协同发展、冀货出海和邯郸市邯山区经济高质地发展作出新孝敬。(韩艳萍、张泽坤、李劭川)