3 月 17 日，广汽集团与华为合营打造的高端智能新能源品牌——启境汽车，厚爱揭开面纱。该品牌首款车型启境 GT7 同步开启盲订，新车定位猎装 GT 车型，提供纯电与增程双版块。按照缱绻，2026 年启境还将推出两款新车，包括一款中大型豪华轿车和一款搭载 L3 级自动驾驶的中大型 SUV，尔后每年至少推出一款全新车型。

启境品牌于 2025 年 9 月官宣，主打 30 万元以上高端市集。与外界熟识的华为"鸿蒙智行"（原智选车形式）、" HI "形式以及零部件供应形式不同，启境开启了车企与华为合营的第四种旅途，业内称之为" HI Plus "形式。

这种形式的中枢是"车企主导、华为深度镶嵌"——华为提供全栈智能科罚决议，广汽则主导整车研发与制造。这既能引入华为的中枢期间智商，也温暖了车企在品牌运营上掌捏主动权的诉求。在这次发布会上，启境 CEO 刘嘉铭与华为乾崑 BU CEO 靳玉志先后登台，用了相配的篇幅对居品及期间进行解释。

在这一新形式下，华为在合营中的参与度与居品的"含华量"，成为外界心情的焦点。

从首款车型的建立来看，启境 GT7 搭载了多项华为最新期间。智能驾驶方面，采用华为乾崑智驾系统，配备群众量产最高线数的 896 线双光路激光雷达；智能座舱方面，首发新一代小艺智能体，收场鸿蒙座舱与智驾系统无缝协同，配备 HUAWEI SOUND ® 星环散射体及增强实践昂首自满系统。底盘与能源层面，搭载华为乾崑赤兔平台和数字底盘引擎，并与宁德时间谐和定制新一代麒麟电板（800V/6C 超充）。官方数据自满，纯电版 CLTC 续航最宽阔 720 公里，增程版详尽续航冲破 1200 公里。 

值得介怀的是，相较以往华为" HI "形式的尺度化期间输出，" HI Plus "形式下华为的介入深度较着加强。据自满，华为乾崑已派驻数百东谈主团队常驻广州，与广汽合署办公，并引入华为 IPD（集成居品竖立）及 IPMS（集成居品营销就业）历程，收场研发、制造与就业历程的全面交融。 

不外，与鸿蒙智行旗低品牌积极插足华为门店不同，启境强调渠谈沉着，明确暗示不插足华为末端销售网络。渠谈形式上，启境采用" 1+N "经销代理制——以用户中心为中枢，联动多家体验店。阐述缱绻，到 5 月底，启境将在宇宙 76 座城市建成 300 家门店，包括 100 家用户中心与 200 家体验中心。本年 1 月，启境还成心发文拦阻使用"华为启境"等绑缚定名表述，意在强化品牌沉着性。

对广汽而言，启境的政策深嗜深嗜要紧。面前广汽正处于里面检阅深远期，在传祺、埃安、昊铂三大品牌基础上，需要一款具备市集冲击力的高端智能居品。广汽集团董事长冯兴亚曾屡次强调，启境名目被置于集团最高优先级，将纠合股源保险"首战必胜"。

对华为而言，"境字辈"合营形式有望成为其扩大智能汽车期间输出的新抓手。在"五界"（问界、智界、享界、尊界、傲界）品牌基本成型，" HI "形式市集反映未达预期的情况下，" HI Plus "形式的落地有助于华为拓缓期间愚弄的深度与广度。除了启境，华为还指标与宝骏推出"华境"，与东风合营" X 境"品牌，昔日同形式居品的竞争或将加重。

值得介怀的是，启境 GT7 切入的猎装车市集当今尚属小众。此前，极氪 001、享界 Z7T、阿维塔 06T、蔚来 ET5T 等车型纷繁插足这一细分市集，但销量发达均较为等闲。算作新品牌首款居品世界杯体育，启境 GT7 濒临的市集挑战拦阻冷漠。